惠城江南“活”字贯彻片区发展下角如何变“旺角” -凯时尊龙官网

　　惠城江南“活”字贯彻片区发展 下角如何变“旺角”

　　江南将以“活”字贯彻片区发展，激活内生动力，活化文化内涵，盘活工业资源，活跃新型经济，实现跨越发展，进而成为惠城高质量发展的“新增长极”。

　　正是“江南城区江南街道地界。这个曾经因交通而阻塞发展的城市中心地块，随着惠新大道、梅湖大道、江南大道的陆续通车，正徐徐展开“一轴两区”的发展格局：以惠新大道为发展中轴线，西北块是以哈工大机器人智谷和顺丰粤东智慧供应链为主的“新兴产业区”；东南块联通西湖5a级景区打造泛菱湖“文化旅游区”。

　　“惠城区的经济爆点在城市更新，而江南将主动担当起‘******’（*********）功能，积极为全区城市更新、促进产城人融合发展探索出新路子，让下角争先变‘旺角’。”江南街道党工委书记戴新辉告诉记者，结合交通骨架的拓展和城市更新机遇，江南街道迎来了经济发展破茧成蝶的关键时期。

　　在做好“活”字文章中，江南将以“活”字贯彻片区发展，激活内生动力，活化文化内涵，盘活工业资源，活跃新型经济，实现跨越发展，进而成为惠城高质量发展的“新增长极”。

　　◎文旅“活” 废旧塑料厂将变身文创综合性产业园

　　惠州西湖分平湖、丰湖、鳄湖、菱湖、南湖，相比其他四湖，位于zui北部的菱湖历来比较冷清，旅游基础设施也比较薄弱，独守一隅的菱湖似成西湖遗珠。

　　“菱湖片区旅游业要‘活’，交融平湖、鳄湖、菱湖三湖的下角南路是关键位置。建议将下角南路改造为地下隧道式快速路，释放地面空间回归景区功能。”今年市两会期间，市人大代表邓苑萍提出，让下角南路从合生大桥跨线桥下来后，顺势下沉入地，拉直线型并以隧道形式穿过丰渚园、西湖北门前端，过丰山路口后爬坡转入地面，隧道长度约80米，此建议引发市民关注。

　　在这个打通快速路的设想下，未来，菱湖文旅新区或将展现这样一个画面：从车水马龙的合生大桥进入下角南路，“左”“右”皆景。

　　向左进入祝屋巷，品味惠州版“曾厝垵”的老街风情，领略祝枝山寓惠文化，行走到西湖5a级景区，游玩东坡文化，品味惠州地道美食，在湖光山色中留下对惠州山水的深深记忆。向右拐入菱湖边，在占地.5万平方米的塑料厂城市记忆主题公园内，寻找太保山下城市工业发展痕迹，在20万平方米的菱湖边悠闲打卡，尘嚣与喧闹突然消退，眼前一汪绿水，湖岸曲折，内心的惬意环绕于丰山之间。

　　夜晚，这些景致在灯光中愈发生动。菱湖水面上演文化灯光秀，水的流动与光的变幻结合，留下zui美印象惠州；“幻光水舞台”、“花舞秀场”、“笔墨广场”、不插电乐队演出等，让祝屋巷和塑料厂城市记忆公园掀开夜间风情秀的帷幕；街上路面墙体不时“冒头”的玻璃触屏，通过指尖触动带来各式各样的界面互动，给游客带来别样惊喜；走到下角南路路面，原路面升级为景区空间，打造酒吧一条街，赋能夜经济；zui后入住祝屋巷和塑料厂区特色民宿或者主题酒店，结束一天旅程。

　　不等下角南路下沉改造，祝屋巷升级改造工程和塑料厂城市更新项目已经“迫不及待”开启。

　　沿着丰山公园与菱湖之间的道路往前走200米左右，就看到市塑料制品厂的大门。夕照下，百年乌柏树将落日余晖撒落在旧厂房和宿舍楼上面，老工业遗址配着潮流涂鸦，氤氲着工业怀旧气息。

　　“塑料厂占地2.5万平方米，挨着20万平方米的菱湖湖面，有200米临湖岸线，这个得天独厚的地理位置要高标准打造起来。”目前，塑料厂改造已纳入惠城区城市更新示范项目之一，项目负责人告诉记者，项目将联合国内国际顶尖的运营和设计团队精心打造，塑料厂改造项目预计202年动工。

　　具体而言，将通过保护和活化再利用废旧厂区项目，对塑料厂进行全面升级改造，建成集滨水夜经济文化长廊、特色餐饮、高端民宿、品质生活示范区及创新活力工坊等文创综合性产业园。

　　“塑料厂改造将全力对标永庆坊、tit创意园、岭南新天地等优秀旧改项目。”该负责人告诉记者，项目将对工业遗产融入文化基因，整合进当代城市文化发展体系，使其成为新的城市文化地标，获得新的生命力。

　　记者了解到，通过祝屋巷、塑料厂、惠民空间等项目，江南街道将充分激活老旧街区内生动力，全面形成泛菱湖2平方公里吃、住、玩、乐、购的文化旅游综合产业链，打造“文化旅游区”。

　　对比如今的老旧沉寂，在上世纪90年代，下角是另一番景象。“那时，江南片区建设开展得如火如荼。”在下角居住0多年、如今在元妙观附近经营便利店的梁先生告诉记者，当年相继进驻了下角糖厂、石油、机械厂等市属工业，开启了下角的工业时代，这里成为惠州发展较快的片区之一。“后来，随着时代进步、劳动力迁移，这些企业逐渐搬走或被取代。”

　　这两年，随着交通骨架的开发建设，江南区位优势逐渐浮现出来。随着惠新大道、梅湖大道、江南大道三线相继贯通，交通不便这个zui突出也是多年困扰江南经济发展的瓶颈问题被彻底打破，辖区交通也被彻底盘活，发展难题也迎刃而解。

　　基于交通便利、通道变“活”的重要机遇，一些科创型重点企业纷纷抢滩江南片区这块发展新洼地，曾经沉寂的下角片区走上了发展逆袭之路。

　　7月，江南街道东江畔，百亿级项目哈工大机器人智谷项目摘牌即动工。项目定位为“科技创新人才综合体”，瞄准具有国际影响力的“全球机器人创新者之城”，项目建成5年内将形成机器人产业生态圈和创新人才圈。

　　“智谷项目填补了惠城区乃至全市机器人和科技服务行业的空白。”哈工大机器人产业发展公司董事长都丹告诉记者，智谷是一个以科技为主导的产业链式园区。哈工大机器人智谷项目将牵头成立相关产业基金，服务、培育中小微企业800家以上，一期项目就包含商业航天、智能制造、新材料以及新工艺机器人产业等，产值达百亿元。

　　除了引入产业活水，一些旧厂房通过城市更新探寻活化利用之路也值得关注。

　　比如，位于丰山路28号的原惠州市手袋厂，如今改造成为软件开发等科创企业的集聚地--弘毅云谷。

　　“区位优势是zui吸引我们的条件之一。”广东弘毅惠城创业投资有限公司董事长陈战定在去深圳创业前，曾经在惠州工作过，熟知惠州也热爱惠州的创业氛围。他告诉记者，江南交通通达后，弘毅云谷项目毗邻惠、距区政府2公里、距三环西路500米，项目区位优势非常鲜明，所以zui终选择回归惠州创业发展。

　　记者了解到，旧厂房也尝试出租运营，但因环境较差，租出去的面积大概只有一层楼左右，楼房的使用率不到10%。去年8月启动改造后，今年年初还没正式运营已有不少企业争抢进驻。

　　目前，弘毅云谷已进驻企业47家，基本都是与云计算、大数据、人工智能、物联网等相关的软件开发、信息技术服务企业；从业人员20人，预计今年园区产值达1.5亿元。

　　近日，惠州日报记者与江南街道党工委书记戴新辉对话，进一步了解江南街道发展的新期待、发展的痛难点等。

　　惠州日报：泛菱湖“文化旅游区”打造的难点在哪？

　　戴新辉：旅游景区的打造，我们zui关注的是停车场的建设。目前，西湖景区每年接待游客超千万人次，非疫情期间春节日接待量超十万人次，但过夜客不多，西湖夜色文旅活动内容还需挖掘。在疫情防控常态化下，自驾游成为来惠旅游优选，停车是否便利成为游客出行目的地选择的重点内容之一。

　　菱湖片区的有效开发，如果结合下角南路下沉隧道的打造，可以释放临湖空间打造文旅商贸中心和游客服务中心；也可以在祝屋巷、塑料厂一带为西湖景区增添文化内容、民宿床位等，充分利用地下空间建立大型立体式停车场，预计这个片区总共可建1500个停车位，留住过夜客，解决西湖景区“旺丁不旺财”的短板。

　　惠州日报：江南街道新兴产业区的发展有什么新打算？

　　戴新辉：江南街道新兴产业区的资源较为充沛，还有15公里的东江江岸线将重新规划布局。江南规划惠新大道为江南发展中轴线，加快土地回收、土地置换、三旧改造等，高标准开发利用沿“轴”土地，盘“活”周边区域发展活力，助推街道经济高质量发展。

　　比方说，在发展弘毅云谷项目的基础上，充分盘活园区周边闲置物业资源，通过布局“三园一街一公寓”（云谷产业园、智谷产业园、文创园，工业设计街，人才公寓），打造“产业 旅游 文化”三位一体的高端创新创业区域，构建环西湖创新产业带。

　　参考价格：参考均价13200元/㎡

　　楼盘地址：江北金石纵三路6号（望江沥公园旁）

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